Тверская область - Вышний Волочек (4)

Регулярное движение поездов между Петербургом и Москвой началось 28 августа 1851 года. Николаевская дорога стала первой двухпутной казенной железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию железнодорожной сети государственного значения. Протяженность дороги составила 645 километров, путешествие, вместе с остановками, заняло 19 часов. Николаевская железная дорога построена в середине XIX века для обеспечения регулярного железнодорожного сообщения между Петербургом и Москвой. Позже к ней были присоединены другие линии. Дорога проходила по территориям Петербургской, Московской, Новгородской, Тверской, Псковской, Витебской и Смоленской губерний. С 26 по 28 августа 1851 года из Петербурга в Москву по железной дороге, на 9 поездах, были перевезены два батальона лейб-гвардии Преображенского и Семеновского полков, два эскадрона лейб-гвардии Кавалергардского и Конного полков...

В октябре 1941 года развернулись яростные сражения на главных операционных направлениях: волоколамском, можайском, малоярославецком и калужском. Тяжелая обстановка сложилась на правом крыле Западного фронта. Здесь держали оборону 22-я, 29-я и 31-я армии. Наши войска, отступая под давлением главных сил 9-й немецкой армии и прикрывая подступы к Ржеву, организованно отошли на рубеж Осташков — Сычевка. Однако и на этом рубеже нашим войскам закрепиться не удалось. Немецкое командование планировало создать новый «котёл» силами 9-й армии и 3-й танковой группы на северном фланге группы армий «Центр» и освободить дорогу на Москву с северо-запада. Немцы собирались с ходу взять Калинин, обойти Москву с севера, развернуть наступление на север в тыл Северо-Западного фронта и при благоприятных условиях нанести удар на Ярославль и Рыбинск. События развивались стремительно. 10 октября из...

Проблемы, связанные с хищением грузов путем мошеннических действий, не обходят стороной как торгово-производственные, так и транспортные компании в Центральном Федеральном округе Российской Федерации. Организованные преступные группы, специализирующиеся на данном виде преступлений приносят колоссальные убытки всем участникам, задействованным в процессе доставка товара из точки «А» в точку «Б». Подобные события носят закономерный характер и зачастую пугающую закономерность. Кто будет платить за убытки? Провода анализ арбитражной практики, связанной с хищение груза путем мошеннических действий, можно констатировать факт - ничего гениального и удивительного в действиях мошенников не наблюдается. Мошенники, в большинстве случаев, превосходя по уровню своей профессиональной подготовки топ-менеджмент различных организаций, с легкостью находят слабые места в схемах так называемой транспортной...

В огромной России достаточное количество городов и все они отмечают свои дни рождения, юбилеи. Надо сказать, что эти празднования нравятся жителям – можно интересно, со всей семьей провести время, власти имеют возможность наглядно отчитаться за свою работу, ивенторы проявляют свои таланты, стараются реализовать оригинальные идеи проведения общегородских мероприятий. По мнению Исполнительного директора Национальной Ассоциации Организаторов Мероприятий (НАОМ) Дмитрия Козлова: «День города – это масштабное, сложное, с организационной точки зрения, мероприятие. В распоряжении организаторов и исполнителей должны быть современные технические средства. Как правило, праздничные события проходят на разных площадках города, значит должна быть четко налаженная логистика. И это, помимо того, что провайдеры мероприятия, конечно, обязаны владеть всеми элементами современного ивента, чтобы в полной...