Железнодорожный транспорт (12)

В период с 15 по 22 июня 2026 года Министерство обороны Российской Федерации совместно с Министерством обороны Республики Беларусь и ОАО «Российские железные дороги» проводит агитационно-пропагандистскую акцию «Единство в памяти. Сила в подвиге!» с использованием агитационного поезда. Акция пройдет на территории Российской Федерации и Республики Белоруссия в комплексе мероприятий, приуроченных к 85-летию начала Великой Отечественной войны 1941-1945 годов и посвящена общей истории России и Белоруссии, памяти погибших в борьбе с фашизмом и неонацизмом, противодействию фальсификации истории и сохранению преемственности боевых традиций защитников Отечества. 19 июня у стен легендарной Брестской крепости, принявшей на себя первый, самый страшный удар врага, будет проведен торжественный ритуал передачи частицы Вечного огня. В День памяти и скорби в Главном храме Вооруженных Сил Российской...

Регулярное движение поездов между Петербургом и Москвой началось 28 августа 1851 года. Николаевская дорога стала первой двухпутной казенной железной дорогой в Российской Империи и положила начало созданию железнодорожной сети государственного значения. Протяженность дороги составила 645 километров, путешествие, вместе с остановками, заняло 19 часов. Николаевская железная дорога построена в середине XIX века для обеспечения регулярного железнодорожного сообщения между Петербургом и Москвой. Позже к ней были присоединены другие линии. Дорога проходила по территориям Петербургской, Московской, Новгородской, Тверской, Псковской, Витебской и Смоленской губерний. С 26 по 28 августа 1851 года из Петербурга в Москву по железной дороге, на 9 поездах, были перевезены два батальона лейб-гвардии Преображенского и Семеновского полков, два эскадрона лейб-гвардии Кавалергардского и Конного полков...

Великая Отечественная война потребовала от советского народа, от всей страны неимоверного напряжения сил и возможностей. Беспримерный подвиг солдат на фронте и усилия тружеников в тылу позволили не только переломить ход войны в нашу пользу, но и добиться победы. Важнейшее место в обеспечении общей победы принадлежит партизанскому движению. Партизаны и их действия в тылу врага – любимейшая тема для фальсификаторов истории всех направлений. Очень удобно, когда в условиях оккупации многие документы просто не сохранились, подвергать сомнению подвиг людей, которые ежедневно совершали героические поступки на вражеской территории. Действительно, говорить о партизанском движении в первые дни войны как о мощной организованной силе, действующей на оккупированной территории, нельзя. Но понемногу советские партизанские отряды становятся способными влиять не только на обстановку на оккупированных...

Туристы стали чаще путешествовать по выходным, с мая по август спрос на короткие поездки с пятницы по воскресенье вырос на 10%, свидетельствуют данные сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок». По данным экспертов, на поездки выходного дня приходилось каждое третье путешествие по стране в этот период. Значительный рост спроса отмечается в Московской области — на 27%. Особенно заметна динамика бронирований в городах со множеством исторических и культурных достопримечательностей: в Коломне рост показателя на 50% относительно прошлого года, в Звенигороде — на 36%, а также в направлениях для отдыха на природе — например, в Истре рост на 15%. Высокие темпы увеличения числа бронирований также отмечаются в городах соседних...

3 августа 1943 года в ходе Великой Отечественной войны началась операция советских партизан под названием «Рельсовая война». Она проводилась на протяжении полутора месяцев на оккупированной территории РСФСР, Белоруссии и Украины. В результате было взорвано порядка 215 тысяч рельсов, что затруднило перегруппировки и снабжение отступающих немецко-фашистских войск. В годы войны одной из частей антифашистского движения советского народа являлись партизаны. Борясь с фашистскими захватчиками своими методами, партизаны во многом способствовали выведению из строя вражеской техники и общей победе советских войск. Всего к выполнению первой такой операции были привлечены 167 бригад и отдельных отрядов. В них входили белорусские, ленинградские, калининские, смоленские, орловские и часть украинских партизан. Партизанские отряды были обеспечены взрывчаткой и минно-подрывной техникой. Они вели...

Во время оккупации в Калуге было уничтожено 496 домов. Остались без жилья 351 семья общей численностью 2435 человек. При отступлении фашисты полностью выжгли и взорвали улицы Михайловского, Свердлова, Салтыкова-Щедрина, Подвойского. В городе не осталось ни одного неповрежденного дома, театр на Сенной площади был сожжен. «79 дней в фашистском плену В ночь с 13 на 14 октября нашу родную Калугу опоганили своим вступлением полчища немецких варваров. Подтянутая, подчищенная армия въехала на центральные улицы, а пешая, разутая армия, прошла по окраинам Калуги. Начались повальные грабежи магазинов темным элементом, выползшим из своих нор. Немецкие власти никаких мер к остановке грабежей не принимали, а наоборот, немецкие солдаты фотографировали эту картину. Впоследствии же немецкой жандармерией (гестапо) были произведены повальные обыски и за найденное расстреливали. Через несколько дней...

В ходе Великой Отечественной войны 19 сентября 1943 года началась партизанская операция «Концерт». За полтора месяца партизаны осуществили комплекс диверсионных акций на водных, железнодорожных, автотранспортных и воздушных коммуникациях фашистов. Одним из важнейших результатов операции явилось снижение пропускной способности железных дорог почти на 40%. Советские люди, оказавшиеся на территории, оккупированной врагом, с первых дней войны вступили в борьбу с захватчиками. В 1943 году партизанское движение сконцентрировалось на ударах по железнодорожным коммуникациям немцев. Удачно проведенная операция «Рельсовая война» способствовала разработке дальнейших действий по уничтожению железнодорожных путей противника. В период с 19 сентября по конец октября 1943 года была проведена операция «Концерт». В ней участвовало 193 партизанских формирования Белоруссии, Прибалтики, Карелии, Крыма...

Основная причина заключается в том, что при сохранении ограничений на производство и импорт некоторых товаров потребительский спрос растет. На фоне увеличения спроса давление на цены оказывали растущие издержки производителей, в том числе из-за произошедшего ослабления рубля. Рост цен на продовольственные и непродовольственные товары ускорился во всех федеральных округах. Из-за вспышек птичьего гриппа и повышения стоимости кормов во многих регионах быстрее дорожали мясопродукты. В преддверии изменения параметров демпфирующих выплат нефтепереработчикам увеличились темпы роста цен на моторное топливо. Ускорился рост цен на легковые автомобили, на стоимости которых сказалось ослабление рубля при ограниченном предложении новых машин. Темпы роста цен на услуги туризма...

Компания Газпромбанк Лизинг заключила договор с ООО «ТрансЛес» о предоставлении финансирования на приобретение порядка 400 единиц подвижного состава на сумму более 1 млрд руб. через инструмент лизинга. Договор заключен сроком на 10 лет. Поставка новых платформ модели 13-9924-01 для перевозки лесоматериалов и контейнеров будет осуществлена Рославльским вагоноремонтным заводом в 2018 году. Эти платформы хорошо зарекомендовали себя на рынке перевозок леса и пиломатериалов. «Объемы перевозок леса и пиломатериалов показывают стабильный рост последние годы, это влечет за собой спрос в сегменте железнодорожных перевозок, в частности, на специализированный состав. Мы активно работаем в этом направлении и в этом году планируем еще ряд сделок по финансированию специализированного состава в разных отраслях», – сказал генеральный директор АО «Газпромбанк Лизинг» Максим Агаджанов.

ОАО «ФГК» организует открытые торги по реализации колесных пар с браком оси в количестве 62 шт. на условиях самовывоза, находящихся на хранении в вагоноремонтных депо, территориально расположенных в границах Московской железной дороги. • Вагоноремонтное депо Рыбное ВРК-1 – 8 шт.; • Вагоноремонтное депо Люблино ВРК-1 – 2 шт.; • Вагоноремонтное депо Узловая ВРК-2 – 4 шт.; • Вагоноремонтное депо Вязьма ВРК-2 - 13 шт.; • Вагоноремонтное депо Ряжск ВРК-2 - 3 шт.; • Вагоноремонтное депо Сасово ВРК-3 – 7 шт.; • Вагоноремонтное депо Тула ВРК-3 – 2 шт.; • Железногорский ВРЗ - 13 шт.; • Вагоноремонтное депо Брянск-Льговский ВРК-1 - 2 шт.; • Вагоноремонтное депо Воскресенск ВРК-1 - 2 шт.; • Вагоноремонтное депо Курск ВРК-2 – 6 шт.

Значительная доля транспортной системы страны – это железнодорожные пути необщего пользования (железнодорожные подъездные пути). Каждый такой путь должен иметь технический паспорт, в котором отражаются все параметры этого пути – сведения о владельце, длина, радиусы кривых, уклоны, негабаритные места, воздушные пересечения, фронты погрузки-выгрузки и другие параметры. Технический паспорт подъездного пути включает в себя также план и продольный профиль. На плане путей указывают места погрузки-выгрузки. Продольный профиль пути показывает его уклоны и служит основой расчёта количества тормозных башмаков для закрепления подвижного состава. Технический паспорт железнодорожного пути разрабатывается проектно-изыскательской организацией после выполнения специальной геодезической съемки путей и прилегающей территории. Стоимость геодезических работ по разработке технического паспорта пути необщего...

Туристическая компания «Smolensk Travel» организовала встречу в Смоленске делегации ОАО «РЖД». Визит проходил в рамках конкурс «Лучший по профессии», который проходил 24-26 ноября 2011 года. Смоленск посетило более 150 сотрудников ОАО «РЖД» со всех уголков России – от Владивостока до Калининграда. Компания «Smolensk Travel» организовало для представителей Российских Железных Дорог транспортно-экскурсионное обслуживание по Смоленску, знакомство с главными достопримечательностями города. «Для нас, как туроператора по Смоленской области, важно оказывать услуги самого высокого качества, представить наш город с лучшей стороны. Работа с такими серьезными клиентами, как РЖД, является для нас очень ответственной. Нам приятно, что одна из крупнейших российских компаний доверила экскурсионное обслуживание именно «Smolensk Travel», - отметил генеральный директор Александр Чуранов.